獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴
像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 京都森特諾姆飯店 - 京都
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實在hotels.com找自已滿意的房間是很簡單的
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再看一下其他旅客對這間飯店的評價，如果不錯的話
基本上就可以下訂準備入住了
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 70 間客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 洗衣服務
- 禮品店/書報攤
- 婚宴服務
鄰近景點
- 京都塔 (0.6 公里)
- 東本願寺 (1 公里)
- 三十三間堂 (1.3 公里)
- 東寺 (1.9 公里)
- 伏見稻荷大社 (2.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Lamigo桃猿隊今天在桃園主場開戰面對統一獅隊，由於是主場首戰，加上桃園捷運開轟效應，光預售就超過6000人，內野幾乎爆滿，加上新增「桃園大盛」菜色，猿隊跟欣葉日本料理、Fridays合作推出新美食，也讓現場票房大增。
▲桃園球場爆滿。（圖／吳政紘攝）
若要搭桃園捷運，從台北車站出發，搭直達車到桃園機場第一航廈再轉車，坐到Ａ19桃園體育園區站，要花約70分鐘時間，若搭普通車約莫是73分鐘，比起搭高鐵，雖然速度較慢，但比較悠閒，票價80元。
▲搭桃捷去看球。（圖／吳政紘攝）
▲搭桃捷去看球。（圖／吳政紘攝）
▲搭桃捷去看球。（圖／吳政紘攝）
▲搭桃捷去看球。（圖／吳政紘攝）
而桃捷路邊風光除了田園風光跟山湖景色外，球迷也有更多選擇可以到長庚醫院站、體育大學站，感受其他站外風情。
▲搭桃捷去看球。（圖／吳政紘攝）
度假聖地旅館▲搭桃捷去看球。（圖／吳政紘攝）
不過最有趣的還是在桃園體育園區站，球迷一出站就可以看到站景的柱子上有濃厚的棒球風，尤其是猿隊的球星大海報印在上面，也是中職首見。
▲搭桃捷去看球。（圖／吳政紘攝）
可惜的是，桃園球場身為台灣第一個具有捷運直達的球場，未來週邊若有更多如：便利商店、販售賣店等，有機會再讓附近更熱鬧。
行政院價格工程會主委吳宏謀（見圖中左：講話者）昨（六）日訪視「臺鐵南迴鐵路臺東潮州段電氣化工程建設計畫」，期勉交通部鐵路改建工程局克服偏遠地方交通與施工不便之困難，完成鐵路建設最後一哩電氣化，以縮短從南部與東部旅運時間，促進東部觀光與經濟發展。
吳宏謀指出，最有利標透過公平客觀的評選可給予廠商合理的利潤，健全公共工程的環境，並可找到有履約能力的優質廠商，帶動經濟成長的動能，行政院正加速推動軌道運輸政策，並盤點過去片段或區域的交通運輸網路，串連成為全國性路網，而鐵路運輸正肩負著這個重要使命，因此，路網電氣化、雙軌化等課題需要交通部縝密規劃及建設，讓國人可以享受安全、可靠、舒適之交通便捷服務。
交通部鐵工局表示，本計畫期程為一○二年七月到一一一年三月，路線全長一二三?四公里，從屏東縣潮州站至臺東縣臺東站間進行原線電氣化，並改善沿線之鐵路橋涵、隧道、邊坡保護、車站、平交道及機電設備等，雖然部分標案在發包過程遭受流標及廠商提出異議等問題，但是經該局深入檢討後，相關問題均已克服，目前整體執行進度正常，不致影響計畫期程。
吳宏謀最後提醒，南迴鐵路大部分路段屬偏遠地區，為提升廠商投標意願，交部鐵工局應多加參考過去發包案例及工程特性調整相關預算及招標文件，以避免流標。同時，也期許交通部鐵工局克服困難，完成鐵路建住宿優惠設最後一哩電氣化，讓國人及旅客儘早享受舒適便利的大眾交通運輸。
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